大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁铝铜的密度比较的问题，于是小编就整理了6个相关介绍铁铝铜的密度比较的解答，让我们一起看看吧。
只能说铁的密度比铝大啊!也就是说当两者的体积一样时,铁重
铁的比重大，铁的比重是7.85g/cm3 ，铝，2.85g/cm3
铁的相对原子质量为56，铝的相对原子质量为27，再根据原子相对体积可以得出铁的密度大过铝。一般铝材料硬度是HB60-150不等。主合金成分不同，硬度差别也很大。
1，铝镁合金密度小（大约为铝的2/3，钢的1/4，钛的1/3），
2，铝的密度；相对密度2.70克/厘米3
3，镁的密度；密度1.738克/厘米3。
发现过程1808年，英国的戴维，用钾还原白镁氧（即氧化镁MgO），最早制得少量的镁。物理性质：银白色的金属，密度1.738克/厘米3，熔点648.9℃。沸点1090℃。化合价+2，电离能7.646电子伏特，是轻金属之一，具有延展性，金属镁无磁性，且有良好的热消散性。
4，根据；镁铝合金中含有(10%~30%)的镁量来计算。
5，镁铝合金关系；
不会介于两金属之间.跟元素的原子结构有关
一般来说,合金的物理性质(包括你所提到的密度以及硬度等)、化学性质(熔点等)都与它的组成元素不同.例如,硬度比它的各成分金属大,多数合金的熔点一般也比它的各成分金属低.这与合金的特性有关.
镁铝合金中含有10%~30%的镁,主要性质是强度和硬度都比纯铝和纯镁大,主要用于火箭,飞机,轮船等制造业.
硅的密度2.3，铁的密度7.6，常用的75硅铁的理论密度应该为3.6，但实际上受冶炼硅铁的条件限制，出来的硅铁一般较疏松，密度在3.3。你所说的AlSiFe合金，理论上可计算，但实际要偏小一些，一般不同冶炼方式出来的产品密度会有一定差异。
当然，密度还跟合金的元素种类和合金结构有关，如果两种原子半径相差很大，其冷态结构会出现原子的交叉，简单的理论密度计算就有偏差了，呵呵，即所谓1+1<2。这就复杂了。总之，生产稳定的话，用最原始的质量除以体积，统计测量一批你们厂的样品，即可求出密度。
铁铝合金
铁铝合金是以铁和铝 (约6%～16%范围) 为主要元素组 成，具有很高的电阻率，密度小，硬度高，耐磨性好，抗振动和冲击性能好，因此用铁铝合金制成的器件涡流损耗小、质量轻。 但含铝量超过10%时，铁铝合金变脆，塑性降低，给加工带来困难。合金的饱和磁感应强度随铝含量增加而下降。
不锈钢好。它是钢铁中的一种合金钢，密度统称7.85铝是有色金属的一种，密度统称2.7铁---含碳百分之二以上的铁碳合金，在冶金方面，除了纯铁，含碳百分之二以上的统称钢。密度统称7.85
铁轮毂和铝轮毂主要有以下几点区别：
1、外观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
2、成本：铝轮毂的成本更高，铁轮毂的成本更低，几乎已经没有汽车仍在铁轮毂，大部分汽车都在使用铝合金轮圈。
3、重量：铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂，平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右，除去备用车轮总共可减重八公斤。
到此，以上就是小编对于铁铝铜的密度比较的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁铝铜的密度比较的6点解答对大家有用。
