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1、作业完毕、用钢筋清除切刀间的杂物，清理整理施工现场、 进行整机清洁保养。断电锁箱。 问题六：钢筋加工及安装过程中注意的问题 箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。
2、如果是桥梁和隧道的话就需求量比较大，桥梁最大。桥梁的话一般1个亿大概要60名钢筋工，就是6个班组，24小时，两个加工厂。
3、钢筋 墩身钢筋在钢筋厂集中下料，统一弯制成型，现场绑扎，用搭接焊将主筋与预埋肋墙钢筋焊接，钢筋与模板之间垫放砼块，以保证钢筋满足设计保护层。
1、在项目中，钢筋实际绑扎加工费用为300-350元之间，如果是套定额的话，大概在500-700元。如果是包工包机械设备的话可能一吨贵20~30元左右，这需要看工程量大小才能决定。
2、只知道桥梁重量，每跨桥有30吨重。一般五跨的桥就超过150吨，还不算盖梁，全家起来的话，一夸就有将近六十吨了。
3、钢筋绑扎人工费用大致在30-50元/吨左右。但需要注意的是，这只是一个参考价格，具体价格还需根据实际情况和地区的工价水平而定。在购买钢筋和进行工程施工时，最好向当地的建筑公司或钢筋供应商咨询获取具体的人工费用信息。
4、双曲线的桥墩比较多，所以钢筋的制作也有一定的难度，虽然难度是提高了，但是钢筋制作单价却没有提高，因为量大反而降低了，所以高铁的桥墩钢筋也就是400块一吨左右。具体单价还是以施工单位与劳务分包单位的协商为准。
5、这个要根据当地的情况，不同地区的工价不同，还要根据钢筋数量的大小决定。钢筋量越大单价可以相应降低。钢筋量越少，单价越高。还有就是工程结构的复杂程度，一般桥梁钢筋制作在550～600元/吨左右。复杂桥梁可能贵点。
6、这个根据工程所在省份不同，有些许差距，一般制作安装综合单价550～650之间，根据工程量大小，以及结构复杂程度来定，有可能更高。如果只加工，一般在220左右。
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