大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢铁雄心4鱼雷的问题,于是小编就整理了2个相关介绍钢铁雄心4鱼雷的解答,让我们一起看看吧。
MK10
速度36节,射程3200米(3500码), 开发年代1915年。由于S级潜艇的鱼雷发射管较短,因此无法使用MK14型鱼雷。所以MK10成为S级的专用鱼雷,不过在1942年鱼雷危机期间,其它型号的潜艇也使用过此型鱼雷。
MK14
速度31/46节,射程8200/4100米(9000/4500码),开发年代1931年。二战美军潜艇主战鱼雷,蒸汽动力,生产数量大约13000枚,美军一直使用到1980年才退役!
MK16
最早的鱼雷用压缩空气驱动螺旋桨,但是航程短,速度慢,压缩空气释放会吸热,容易结冰。
后来有人发明了电驱动,这个一直沿用到现在,区别只是供电电池越来越先进,现在的电池无须维护,不启动的时候,电池液存放在密封容器内,一旦发射,容器解封,电池液释放,电池即可释放电能。
一战前,有人发明了蒸汽瓦斯鱼雷,这是一种热动力鱼雷,燃料和水同时进入燃烧室,燃烧后产生蒸汽,驱动螺旋桨旋转,做功后的蒸汽直接排放到海水中。蒸汽瓦斯鱼雷的优点是速度高,通常在50节以上,射程远,可以达到4-5千米,甚至可以超过8000米。缺点是隐蔽性差,它在航行中因排出气体形成航迹,易被对方舰艇发现,还有一点是不能用于很大的深度。蒸汽瓦斯鱼雷是一战和二战中用的最多的鱼雷。
现代鱼雷主要分为电动力鱼雷和热动力鱼雷,电动力鱼雷不多做介绍。
热动力鱼雷是采用热能(热动力)作为动力来源的鱼雷,由自身携带的化学能或其他能源转化为热能,有热能转化为机械能驱动螺旋桨。
热动力鱼雷按使用的推进剂,可分为单组元推进剂鱼雷、双组元推进剂鱼雷、多组元推进剂鱼雷、混合推进剂鱼雷和固体推进剂鱼雷。推进剂就是热能的来源,分为燃料,氧化剂。有普通推进剂(气、水、油)、单组元推进剂(如奥托燃料)、多组元推进剂(如奥托-II+过氧化氢+海水三组元燃料)和固体推进剂。由于鱼雷在水下航行,不可能像飞机和汽车一样从周围大气中取得氧气,因此它必须携带氧化剂,一般有空气、过氧化氢和纯氧。水的作用是喷入燃烧室,用以冷却燃气,其生成的水蒸汽与燃气混合后一起进入主机做功,因此水与燃烧剂、氧化剂共同组成推进剂。
热动力鱼雷按发动机,分为往复式发动机鱼雷、凸轮式发动机鱼雷、摆盘或斜盘式发动机鱼雷、火箭发动机鱼雷和喷水发动机鱼雷。
除了上面提到的那些,还有一些特殊的鱼雷,比如火箭助推鱼雷又称为反潜导弹,把鱼雷装到导弹上,先飞到目标附近,再入水攻击,一般用来攻击潜艇,速度非常快。还有俄罗斯的超空泡鱼雷,用火箭发动机驱动,头部有特殊装置可以把鱼雷前部的海水气泡化,使得这种鱼雷受到的阻力非常小,航速可以达到400节,也就是每小时740公里,几乎赶上巡航导弹了,这种鱼雷几乎可以直瞄攻击。
鱼雷这种武器,是一种非常复杂的高精尖武器,世界上只有少数国家可以独立设计制造。
鱼雷沙皇——「核动力」波塞冬鱼雷
由于俄罗斯在无力继续发展航母,就把更多的精力投入到了核潜艇上了,而鱼雷是潜艇重要的攻击手段。
鱼雷是能在水下自航、制导,攻击水面或水下目标的水中武器。
自1866年鱼雷在英国诞生以来,陆续出现了各种各样的鱼雷。
1、压缩空气鱼雷:第一枚鱼雷就是利用压缩空气驱动活塞发动机带动一个螺旋桨推进。
2、热动力鱼雷:又称蒸汽瓦斯鱼雷,热动力发动机代替了压缩空气发动机。
3、电动力鱼雷:电动力克服了热动力鱼雷航行中因排出气体而暴露航迹的缺点。
4、线导鱼雷:二战时德国研制的线导鱼雷,采用线导加末段被动声自导,发射舰艇通过导线与鱼雷连接并进行遥控,不易被干扰。
5、反潜鱼雷:美苏争霸时期,研制出了双平面主被动声自导鱼雷,既能反舰又能反潜。
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