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“逻辑芯片”可编程逻辑器件(缩写为PLD)”,简而言之也是一种集成电路,数据数字类型的电路芯片,而非模拟或混合信号(同时具有数字电路与模拟电路)芯片。
他跟日常的芯片不同的地方就是,一般的芯片在出厂前就决定其内部电路,无法在出场后进行改变,但是逻辑芯片的PLD内部的数字电路可以在出场后进行变更改变。
在2012年的时候,三星成为全球第二大芯片厂商时就选中了逻辑芯片的投资,在当时的市场情况下这属于一场豪赌。随着时代的发展,市场对移动设备处理器的需求,三星投资构建了一条新的生产线,生产处理器,事实证明,这个结果是对的。
一些市场分析认为,三星这样将长期的计划给出详细的说明,恰恰证明了三星对于芯片业务上面的雄心,毕竟在现如今想要取代英特尔是不可能的,但是在移动处理器上有着明显的优势,
所以,三星此次的目的就是取代英特尔,当然不仅包括英特尔,还包括各种芯片制造商,如移动处理器制造商。
这里面有个比较晦涩的词“逻辑芯片”,那什么是逻辑芯片呢?他还有另外一个名字叫“可编程逻辑器件(缩写为PLD)”,简而言之也是一种集成电路,数据数字类型的电路芯片,而非模拟或混合信号(同时具有数字电路与模拟电路)芯片。他跟我们日常所讲的芯片有一些不同之处,那就是PLD内部的数字电路可以在出厂后再进行规划决定,有些类型的PLD也允许在规划决定后再次进行变更、改变,而一般数字芯片在出厂前就已经决定其内部电路,无法在出厂后再次改变。其主要应用场景就是移动设备。
对于芯片产业来讲,有很多人认为芯片研发技术含量高,而芯片代工企业的技术含量非常低,其实这种想法是非常错误的,包括目前市场上三星、台积电、英特尔等主流的芯片制造商,其在芯片生产方面的技术,同样是其他企业难以渠道的,目前芯片生产工艺不断追求精益化,从14nm一直到7nm,也就是要在绩效的面积上嵌入上亿颗电路,所以讲芯片产业的发展在很大程度上是也是受制于芯片的生产技术,由此芯片代工企业的话语权其实也并不比芯片研发企业差。这次三星电子宣布,将在未来10年内(至2030年)在包括代工服务在内的其逻辑芯片业务上投资133兆韩元 (约1158亿美元 ),以期超越台积电,成为全球第一大芯片代工厂,也说明了其在芯片领域的发展决心是非常大的。
其实早在2012年,三星成为全球第二大芯片厂商时就选中了逻辑芯片投资,这在当时算是一场赌注,但随着市场对智能手机和平板电脑需求的增长,移动设备处理器需求的增加,三星投资19亿美元构建一条新的逻辑芯片生产线,生产移动设备处理器,结果表明三星的选择是对的,因此对于目前的三星来讲,进一步加大对这方面的投资,对于其要成为代工厂商台积电和移动芯片制造商高通这样的公司的目标又将更进一步。
三星公布了这笔为期10年的投资计划之后,一些市场分析认为,三星很少会对这样的长期计划给出详细说明,这表明三星在芯片业务方面的雄心,其目标不仅包括英特尔,还包括各种芯片制造商,如移动处理器制造商。大有一种全面树敌的状态,原因是什么呢?根本原因在于三星对于芯片业务势在必得,因为目前在计算机微处理器领域取代英特尔几乎是不可能的,但在移动芯片业务三星仍拥有着很大的优势;直接原因也跟三星近期面临的困境有一定的关系,这几个月,来自亚马逊等数据中心所有者和包括苹果在内的手机制造商的订单增长放缓,导致DRAM和NAND内存价格下跌,三星在初步财报中称,该公司3月当季利润下滑60%,为四年多来最大降幅,同时对于三星首款可折叠智能手机耐用性的疑虑,也加剧了人们对该公司长期增长的担忧,因此三星需要以某种方式来提振市场的信心。
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高额研发费用的投入,难以掩盖三星想要称霸半导体以及逻辑芯片的雄心。
此举,不仅会进一步提升三星在手机产业链的全制造能力,甚至会造成行业变革;
除此之外,三星将会带来将近15000个工作岗位机会,来拉动韩国经济。
那么,究竟什么是逻辑芯片,三星急于投资意欲何为呢?
逻辑芯片指的是能够判断“与”、“或”、“非”等组合的芯片。
手机端的处理器,GPU等均可以看做是广义的逻辑芯片;
三星2012年开始投资逻辑芯片,已经具备研发、代工逻辑芯片的能力。
此次每年将近110亿的高额投资,势必会提升三星在逻辑芯片研发和制造的能力。
三星此次的目标分别是英特尔以及代工厂台积电。
国内研发投入较高的企业,大家十分清楚,也就是经常提到的华为。
A100预警机目前俄罗斯仅有两架,其中一架近日被俄罗斯派遣到了叙利亚,由于叙利亚和土耳其此前的空战经验已经证实了,任何脱离体系谈单机指标都是虚妄,预警机在现代化空战中的作用已经无可比拟。甚至可以说,导弹的性能、战机的机动性已经让位与整个编队体系的看的多远、看得多细、锁定的多准以及协同指挥作战能力。
俄罗斯目前的特种作战飞机可谓是老当益壮,基本都是以图波列夫和伊尔留甚了设计局设计的飞机为基础改进的,比如图214侦察机、A50预警机、伊尔78加油机,而A100预警机也是在伊尔476机身上改进而来,2017年第一次亮相,采用背负式旋转天线罩,配备的是双波段有缘相控阵雷达,相比于A50系列,探测能力大幅提升,航程比伊尔76增加了1500公里,滞空时间增加20%,有报道指出俄罗斯有意和以色列共同研发预警机技术,因此A100很可能采用了以色列费尔康预警机的部分技术。这款飞机目前被俄罗斯称呼为世界上最顶级的预警机之一,
他可以同时追踪300个飞行目标,也能对600公里以外的空中目标和400公里以外的海上目标展开探测,安装了数字化操作系统和玻璃座舱,双波段有缘相控阵雷达在我国的驱逐舰有所使用,证明了在远距离和中近距离都有着良好的探测效果。
通俗说法:
这是一种集照射雷达、相控阵等一集之新式雷达。
照射雷达属近距离打得准...
相控阵雷达属远距离打不准...
上二种雷达取长补短,相得益彰组成双波段有源相控阵。
据报道,研制难度极高...
可谓一骑绝尘,绝代双骄。
有多先进,已经过时了,中国产的最新预警机是采用了量子物理聚魄雷达技术,能发现12000公里的乌鸦,能聚焦7000公里的隐形飞机,同时能锁定200架的飞机,能同时指挥180架飞机迎敌。舅问你先进吗?
俄罗斯的A-100预警机属于苏/俄第三代预警机,也是俄罗斯目前最先进的空中预警平台。A-100采用了新技术和新的载机平台,在载重量、航程、可靠性和探测能力上都有了很大的提升。A-100还是世界上第一款采取S波段和UHF波段两部雷达组合而成的双波段雷达预警机,不仅具备良好的隐身目标探测能力,还是一款集情报、监视、侦查和预警指挥于一体的综合性空中信息平台。在世界同类预警机中处于领先水平。
(俄罗斯A-100预警机)
A-100预警机的整体设计基本上还是延续了A-50预警机的设计。A-50预警机是前苏联为了应对美国的E-3预警机而开发的第二代预警机。A-50研制于上世纪70年代,1984年开始服役。A-50以伊尔-76运输机为载机平台,最大起飞重量190吨,最大航程7500公里,可在无空中加油的情况下续航4小时。配备了由三坐标雷达、显示和储存系统以及数字通信系统组成的预警系统。A-50可探测450公里范围内的低空目标和620公里以外的高空目标,并可跟踪50个目标,同时指挥12架战斗机作战。不过,由于前苏联在电子工业上与美国存在较大的差距,不同于美制E-3采用现成电子计算机和元件,A-50的电子系统使用混合微电路制作,在探测距离上略逊色于E-3,但是凭借较大的雷达功率,在复杂信号反射下对目标分辨能力要强一些。A-50自服役以来,一直是苏/俄空军的重要组成部分。在1996年干掉车臣匪首杜达耶夫的行动中,A-50曾成功拦截到杜达耶夫的电话信号,并指挥战机进行了攻击行动。
(A-50预警机)
(美军E-3预警机)
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