大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢铁雄心3舰载机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍钢铁雄心3舰载机的解答,让我们一起看看吧。
1. 命运方舟升级最合适的船是航空母舰。
2. 航空母舰在军事舰艇中具有最强大的作战能力和综合实力,可以提供强大的火力支援和空中作战能力。
在命运方舟升级中,航空母舰可以为方舟提供更强大的保护和攻击能力,提高方舟的生存能力和作战效果。
3. 此外,航空母舰还具有较大的舰载机数量和作战半径,可以在更远的距离上提供支援,延伸方舟的作战范围。
航空母舰还拥有完善的指挥控制系统和通信设备,可以更好地协调指挥方舟的行动,提高整体作战效率。
因此,选择航空母舰作为命运方舟的升级船艇是最合适的选择。
洛恒戴尔在《命运方舟》游戏中是一名可上阵的角色,他的主要职责是提供支援,并在战斗中扮演治疗和回复的角色。因此,他不需要独立的船只来进行战斗。而是以一名单位的形式出现,与其他单位一同作战。
命运方舟洛恒戴尔要使用的船是一艘名为"方舟号"的巨大空中飞艇。这艘飞艇是命运方舟洛恒戴尔的核心设施,能够容纳大量的人员和资源,为幸存者提供庇护和生活所需。方舟号在游戏中扮演着重要角色,是游戏的主要舞台之一。
根据游戏《命运方舟》中的设定,洛恒戴尔是一名具有医疗技能的干员,他的干员编号为"Amiya"。在游戏中,干员们不需要使用船只进行移动,而是通过虚拟世界中的传送门进行跳跃移动。因此,对于洛恒戴尔来说,他不需要使用船只进行移动。
苏-33……Sukhoi-Su-33、北约代号:Flanker-D/Sea.FⅠanKer侧卫-D/海側卫、(苏-27K)是前苏联时期研制的一型重型单座双发舰载机。
也是目前俄罗斯唯一一艘航空母舰的主力舰载机。
(俄罗斯航空母舰“库兹涅佐夫号”航母)
苏-33
/Su-33/Su-27K1987年首飞成功、1988年服役。继承了“苏-27”的优秀气动外形、是美航母舰载机“F-14/F-18”之后的又一型重型舰载机。
为了顺利从滑跃式飞行甲板起飞、该机采用了前鸭翼布局、作战性能优良。
苏-33重型舰载机参数:
机长:21.19米
机高:5.93米
翼展:14.7米(折叠:7.4米)
空重:18400千克
最大起飞重量:33000千克
升限:17000米
最大速度:2.17马赫
航程:3000km
苏-33主要设计用于俄罗斯库兹涅佐夫号重型载机巡洋舰。它是从苏-27基础上发展的舰载型号。最初舰载版本被称为苏-27K,但后来被重新命名为苏-33 。苏-33是一种空中优势战斗机。生产始于1985年的苏联时代,苏-33在1987年进行了首次飞行,但是直到1998年才正式进入俄罗斯海军服役,生产在1997年停止。
苏-33的生产进展缓慢。原因是成本高,俄罗斯海军航空兵服役着大约24架苏-33。考虑到俄罗斯只有一艘航空母舰,这个数量已经足够。最近,俄罗斯海军也订购了舰载版本的米格-29多功能战斗机。俄罗斯海军似乎更喜欢更轻的米格-29K,而不是苏-33,因为米格-29价格更便宜,维修成本也低。然而米格-29K没有那么苏-33强大。
俄罗斯曾经提议向中国出口苏-33,进行过一些谈判。中国有兴趣为其航空母舰获得几十架苏-33战斗机,2006年年谈判购买50架苏-33,金额为25亿美元。但是最终两国之间的谈判失败了。中国沈飞开发了自己版本苏-33,被命名为歼-15。 2004年,俄罗斯与印度达成了一项翻新和升级基辅级航空母舰的合同,并出售给印度。俄罗斯向他们提出出售苏-33。然而,印度海军决定购买米格-29K,因为更紧凑,更适合航母。随着与中国和印度的交易均告失败,俄罗斯仍是苏-33的唯一使用者。
与其他空中优势战斗机相比,比如波音F/A-18E/F超级大黄蜂,苏-33在某些方面更胜一筹,包括最高速度、飞行上限和爬升率。苏-33的两个AL-31F3涡轮风扇产生74.5千牛的净推力,而加力推力为每台发动机125.5千牛。在10公里的高度最高速度为2300公里/小时。苏-33与中国和西方舰载机相比,电子系统和武器落后,除了一些飞行性能,并不占优势。 苏-33还没有用于实战,但发生过坠机事故。随着俄罗斯唯一航母的不利处境,苏-33面临着退役的命运。
这款号称世界最大的俄罗斯苏33舰载机一共生产了24架,目前可用不到10架了,在1996年最后一架产出后关闭了生产线,算是最后为这个机型划上了句号。这款的舰载机也是延续了苏联的到俄罗斯过度的兴衰历程,让俄罗人拥有了可以对抗了美国航母舰载机的空中利器,而今天的俄罗斯已经没有苏33的舰载机的用武之地 ,因为俄罗斯的航母一直在趴窝,苏33舰载也最多是陆上基地进行训练了,失去了用武之地。
苏33的舰载是苏联后期研发的一款性能十分不错的战机,其性能指标和美国的大黄蜂舰载机相媲美的战机。今天能够生产建造固定翼舰载机的国家也只有美俄法中等四个国家,而俄罗斯本身就有两款舰载机,一款是轻型的米格29K ,一款即是今天的主角苏33舰载机。相必大家也知道苏33舰载机也是苏27的基础的上进行的深化改装而来,早期名字就叫苏27K,只是苏联解体后改叫苏33而已。苏33最大起飞重量达到了33吨,比美国的大黄蜂舰载机要大上3吨,挂载能力两者相差不大,而苏33可以挂载一枚超超音速大型反舰导弹,射程达到250千米这是大黄蜂不具备的,但是整体载弹量没有大黄蜂舰载机的多,采用滑跃起飞不能够满载起飞,在电子作战能力上是不及大黄蜂舰载机,作战半径也很相似,如果两者在空中相遇,鹿死谁手真的很难说。
苏33目前最大的短板就是电子设备和飞控设计已经落伍,我国的歼15是和苏33同有一个类型的舰载机,但是在航电和飞控设计上是全面超越苏33的,在空战的导弹上也是比苏33的能力要强。虽然苏33的性能在当时算是上等,在如今五代机舰载机出现的年代,恐怕这样未来命运多少发展的机会了,况且需要重启生产线需要大量的订单和需求 ,不知道印度有没有做好当冤大头的准备。
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